フロートチューブでバスバギング@精進湖
トレーラーを牽いて釣りキャンプに行きます。行先は山梨県の精進湖。湖畔のキャンプ場に泊まってフロートチューブで沖に出て、湖上ならではの鏡富士を拝んで、フライフィッシングでブラックバスを狙う計画です。
2020年8月30~31日に車でキャンプして釣行したところ、ブルーギルのみでブラックバスを釣ることはできませんでした。あれから5年経ち、すっかり秋めいた彼岸過ぎの日程となった今回は果たして釣れるでしょうか?
朝7時に起きて積載作業を開始しました。トレーラーにはExtreme X73アルミコンテナ(MT/DELTA)を載せ、車体左にはNB-12マルチレインザック(デグナー)をぶら下げます。リアキャリアにテント・コットなどを固定し、懸案の車体右側へは、マフラーへヒートガードを取り付けてターポリンサイドバッグDBT393-BK(ドッペルギャンガー)を装着しました。ぼくのかんがえたさいきょうのせきさい(笑)です。
サイドバッグの底面とヒートガードには少し隙間を作ることができました。しかし走っているうちにズルズルと落ちてきそうなんだよなぁ…。

出発前のメーターです
積み終えたらいざ出発なのですが、なぜか9時頃になっていました。最近は何をするにもスピードが落ちてきています…(汗)。寄る年波なのかな。
戸田南入口から首都高5号線に入り、竹橋JCTから都心環状線内回りで4号線へと向かいます。トレーラーを牽いて交通量の多い都心環状線を走るのは気を遣いますが、山手トンネルは地獄の釜の中で熱中症不可避ですから通り(れ)ません。トレーラー牽引中は緊急回避のすり抜けさえできないのですから冬以外は入らないようにしています。
高井戸からは中央道を走りますが、電光掲示板に相模湖インター付近から渋滞と不穏な言葉が映し出されています。ともかく様子を見ようと八王子インター手前の石川PAに入って休憩&様子見します。ここではうまく後ろから入って前に出られる駐車マスに停めることができました。
一服して走り出したところ、八王子ICを過ぎた辺りでエンジンが咳込みだしました。この症状はガス欠かな?とガソリンコックをリザーブにすると症状が治まったので間違いないようですが、想定のおよそ半分の距離でガス欠になったのが解せません。前回帰り道で給油しなかったかも?
この先の八王子JCTで進路が三つに分かれます。直進の中央道は相模湖ICからの渋滞に突っ込めば絶対ガソリンが持たないから却下です。残るは圏央道の二方向ですが、外回り(埼玉方面)へと決めて、次の八王子西ICで降ります。ここですかさずGoogleMapで近くのガソリンスタンドを検索し、なんとか無事に給油することができました。助かったぁ。
携帯タンクにも給油して貰って、来た道を戻り、高速道路に乗る前にコンビニに停まって一息入れると時刻は既に12時を回っていました。ここでおにぎりを買ってお昼ゴハンにしました。

お昼ゴハンでひと休み
給油のために中央道を離れていた間に、なんと相模湖付近の渋滞は解消されていました。ラッキーにもすんなり走ることができ、大月JCTで富士吉田線に分岐して河口湖方面へと向かいます。終点の河口湖ICで降りて、富士吉田金精軒 富士茶庵へ寄り道します。

金精軒に到着
お目当ては賞味期限30分!という幻の一品、水信玄餅です。食べたければ夏の限定販売期間(残りは今日と10月1日のみ!)のうちに店に来るしかないというお菓子なのです。
目に涼やかな透き通ったプルプルの球状の塊がやってきました。一目見て揺らしてスライムを思い出すのはRPG世代だから許してほしい(笑)ところです。さっそくきな粉と黒蜜を掛けて頂くと、口の中にプルルンとした食感が踊って溶けていきます。

水信玄餅
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残念ながら店正面の駐車マスしか見当たらなかったので、ズボーン!と真正面から入って駐車するしかありませんでした。従って出庫の際には一度トレーラーを切り離して向きを替え、バイクを取り回して転回し再度連結するという手間を結構な斜面で強いられました。バックできないというトレーラーの弱点は斜面・砂利・狭い所など悪条件になるほど難渋するのです(T_T)。
店に入りたいと路上で待つコンパクトカーのおばちゃんをさんざん待たせ、何事も無かったように店から出発したら精進湖へと向かいます。次のミッションは買い物。河口湖インターすぐの国道139号線沿いに大型スーパーマーケットセルバ河口湖BELLに入って買い物をします。以前は平面の駐車場に空きが無く、誘導員に建物の壁に正対し自転車置き場に停めるよう指示されたので華麗にスルーした思い出の店ですが、今回は街灯の前の駐車マスに斜め後ろから進入して前から出られる絶好の場所に停めることができました。
僕の場合ソロキャンプツーリングでは晩ゴハンを焼肉にすることが多いです。B6君&黒舟で作りやすいし、普段食べないので野外の特別な料理感があるからです。特に味付き焼肉パックはタレの小瓶を持たずに済むし、炒め物用野菜パックを入れても味付け不要とメリットが多いので好んで選びます。
ところが昨今このビニールパック入り味付き焼肉が見当たらないのです。自宅付近のスーパー4軒いずれも無く、現地近くの地方スーパーに期待を寄せたのですがありませんでした。あっても発泡トレーとラップの包装で、バイクでの輸送はドリップ漏れが気になります。今後はジップロックに詰め替えて持参するしかないのかもしれません。
結局焼肉パックは次のスーパーに賭けることにしました。しかしここで何故か疲れがドッと出てきたので、キューピーコーワゴールドαを薬局で買ってドーピングします。
ロードホッパーのリジッドフレームによる衝撃は、久しぶりに乗った僕のHPをガツガツと削っていたようです。特に富士吉田の町では、コンクリ舗装の道路の表面が細かい無数の凸凹になっていて、延々と続く下り坂でしこたま内臓を縦に揺らされました。これが堪えたようです。
次の手として考えていたスーパー、パワーマーケットTACに行きます。ここは奥に広い駐車場があることを確認済みで、後ろから進入して前へ出られる駐車マスに停められました。
ところがここでも味付き焼肉パックが無いのです。いや正確には発泡トレー&ラップ梱包BBQ用300g入りパックならあったんです。いや、さすがに300gも一人で食えんて…。
代わりの料理は何にしよう?今回は包丁とまな板を持ってきていないので餃子を焼くなど冷凍食品が手堅いところなのですが、腹の底からこみ上げる疲れからもう晩ゴハンのことを考える気力がなくなっていました。しかももう16時、あと一時間ちょっとで日が暮れる中、急いで設営をしなければ。
そんな様子を彼女とLINEでやりとりしていたところ、疲れを心配して宿に泊まったら?と富士山リゾートホテルを見つけて紹介してくれました。ちょうどさっき反対車線に建っているのを見かけたヤツじゃん!
これはありがたい提案だワイと早速ホテルに電話すると部屋が空いているとの返事なので、精進湖でのキャンプ&釣りはキャンセルして、ホテル宿泊に切り替えました。
17時前にチェックインして、部屋で18時まで少し寝るとちょっとだけ回復しました。ここで風呂に入ろうと着替えを入れたビニール袋をみると、なんと熱で溶けてCW-Xにくっついているではありませんか!車体右側に付けたターポリンサイドバッグがマフラーに触れ、熱がカバン内部に伝わって中のビニール袋だけが溶けたようです。後で確認するとターポリンサイドバッグの底には穴が空いていませんでした。熱に弱すぎるビニール袋を使ったのが敗因なのか…。
大浴場にゆっくり浸かると食欲も戻ってきて、バイキング形式の晩ゴハンをたっぷり食べて満腹です。部屋でゴロリと横になってウダウダして、いつでも寝落ちできるよう準備万端だったのに、何故かなかなか寝付けず、結局深夜0時過ぎになっていました。
翌朝は7時頃に起き、7時半頃にのんびり朝食会場のレストランに行って、これまたバイキング形式の朝ゴハンをたらふく食べて、部屋に戻って二度寝します(笑)。
9時頃に再び起きて準備をしていると、精進湖で通り雨が降るとの予報です。雨の中で走りたくないなぁと様子を見ていると、10時くらいに雨雲レーダー予報から雨雲が消えたので、精進湖へ向けて出発しました。
久しぶりの精進湖は赤池交差点から入って、左手付きでゆっくり一周します。富士山が一番良く見える場所はどこだろう?と走ってみると、ふじみ荘前の広場が一番良く見えます。そういえば富士山を見ながらへらぶなを釣りたいと言って、このふじみ荘に昔泊まったことがあったっけか。
前回泊まった精進湖自由キャンプ場は、管理を請け負っていたはつかり荘の廃業に伴い閉鎖されたと聞きました。噂の真相を確かめるべくはつかり荘に行ってみました。
噂の通りはつかり荘は廃業しており、旧キャンプ場の入口には看板が出ていました。

看板
キャンプはダメとありますが、道は閉ざされてはいません。おそらく釣り、写真撮影、水遊び等で湖畔に出る分には問題ないのでしょう。

湖畔へ続く道
この写真では分かりづらいですが、轍が結構深くて、荷物を満載したバイクでは転倒の危険があります。ちょっと湖畔の様子を見てくるか?と進む気にはなれませんでした。
今回宿泊を予定していたキャンプ場精進湖キャンピングコテージは、ここより他手合(たてごう)浜の方へ岬を一つ隔てた浜にあります。中の湖の景色が気に入ってるので、フロートチューブでバタバタするにはちょっと距離があるよなぁ…と思ってしまいます。本湖はすっかりカヌーに実効支配されちゃったし。
今後についてあれこれ考えながら精進湖を後にし、彼女に教えてもらった森の駅 風穴へ向かいます。ここのお目当てはとうもろこし味のソフトクリームで、僕はミルクとのミックスを注文しました。
なるほど、これはとうもろこしだ。美味しいし面白い。少し塩をふって食べるのがおすすめとあって、試してみるととうもろこしの風味と合います。
朝ごはんを沢山食べてしまったので、腹ごなしに富岳風穴へ入ります。これまで何度も目の前を通り過ぎていたのですが入るのは初めてです。中に入ってみると奥行きはあまりなく、15分で回れる規模なのですが、彼女がいかにも好みそうな鍾乳洞でした。ひんやりとしていて、出た途端に思わず暑い!と言ってしまう程でした。とはいえこの日の気温は30℃超えだったようで確かに暑かったです。
次に向かうはムースヒルズバーガーです。ここの駐車場は駐車マスが全て壁の外側に向かっているため、壁に向けたくない!どこに止めようか?と逡巡(この間約0.5秒)した結果、花壇の前に沿わせて停めました。これで前向きに進んで出られます。砂利の駐車場内でゆっくりと転回するのは往生しました。
土日祝日は順番待ちになるほど人気のお店ですが、平日のこの日はテーブルの片付けくらいの待ち時間で通されました。
まだ胃袋に朝ごはんが残っているので、シンプルなハンバーガーとルートビアを注文しました。薬のような風味のルートビアがたまりません(大好き)。
充分なボリュームでもちろん味も文句なし。混雑さえなければ精進湖や西湖に来るたびに寄りたいお店です。
お腹が膨れたところで帰路に付きます。河口湖ICの手前で給油を済ませ、お土産を物色するために談合坂SAに寄ります。ここは縦2台の駐車マスなのですが、僕が停めたらすぐに前の車が出発したので、そのまま前に進んで停めることができました。ラッキー。
グングン暑くなってきた気温のため、スターバックスでマンゴーティーフラペチーノを飲んでクールダウンします。今回大変お世話になった彼女へのお土産に桔梗信玄餅ビスキュイを購入しました。
八王子JCTが近づくにつれ、そのまま中央道を走るべきか圏央道に迂回すべきか悩みます。中央道は首都高4号線初台付近で5km10分程度の渋滞です。平日のお仕事車ばかりの渋滞の中にキャンプ道具満載のトレーラーで混じると視線がちょっと痛いかなぁ…?と思って圏央道へ迂回しました。
ところが鶴ヶ島JCTへ近づくと、関越道大泉から外環道美女木まで渋滞とのこと。ここは一気に東北道まで行っちゃおう!と通り抜けてしまいます。何だかずいぶん大回りしているなぁと苦笑しながら菖蒲PAで休憩していると、お土産に良さげなクリームフォンデュをゲット。
ここでガソリンスタンドに寄ろうかと思っていたのですが、携帯タンクのガソリンを燃料タンクに注いだら家まで走れそうな分量があります。これなら給油不要とそのまま出発して久喜白岡JCTまで来ると、今度は電光掲示板に東北道浦和料金所から外環道草加まで渋滞とあります。どうやら今日は外環道が混んでるんだな。帰り道は草加方面ではないけど、料金所から川口JCTまでが混んでるのはイヤかもと浦和ICで降りました。
ここの出口の先にある大門交差点は渋滞することで有名なので、浦和美園方面へ回って帰宅しました。何だか今日はウネウネと渋滞を迂回してばかりで疲れました。

到着後のメーターです
今回の走行距離は373.6kmでした。今年春のキャンプ釣ーリングは250km程度だったので、去年5月の上野村釣行以来、1年ぶりに300km超を走りました。久しぶりのトレーラー牽引でのロングツーリングだったせいか何故か疲れが出てしまって、キャンプ&釣りができませんでした。年はとりたくないものですね…。
また懸案の車体右側に付けるサイドバッグは、マフラーにヒートガードを付けることで底に穴があくことは避けられたものの、カバンそのものに熱が伝わり中に入れていたビニール袋が溶けてしまいました。ぼくのかんがえたさいきょうのせきさいは熱に弱々でした(苦笑)。
1.もっとマフラーからカバンを離す
2.カバンの底に断熱シートを貼る
3.カバンの中に熱に弱いものを入れない
などの対策が必要だなぁと思い知らされました。マフラーの熱対策は購入当初からずっと頭を悩ませている問題です。
5年前と精進湖の環境が変わってしまったので、中の湖の水上から望む鏡富士を見るためだけなら、バイクでなく車で、キャンプでなく日帰りで精進湖自由キャンプ場跡地から出艇する計画もアリです。来年以降の夏休みでキャンプ釣ーリングの場所として精進湖を選ぶかどうかは正直微妙なトコロです。
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